lunes, 5 de enero de 2009

Más sobre el SubDrive


Para poder conocer más sobre este gran producto te traigo las características resaltantes de por qué es necesario que tengas un equipo como este en tu proyecto. Recuerda que cualquier consulta puedes encontrarme en A&B Hidrosistemas, Av. Tomás Marsano 1265 Surquillo; o al 271 0263 / 273 2280.
Entonces comencemos con lo que te ofrece este equipo de alta potencia:

1. TOTAL COMPATIBILIDAD: Un solo fabricante hace todo : tablero electrónico, bomba sumergible, motor sumergible, tanque buffer, presostato, y nosotros hacemos la instalación. No existe riesgo de incompatibilidades para el control de la velocidad variable ni cuando se requiera cambiar los rangos de ajuste.

2. CERO MANTENIMIENTO: al usar tecnología de motores sumergibles, no se necesita sacar la bomba y/o motor por lo menos en 10 años, además que el motor sólo va a girar como máximo a 4850rpm, protegemos el motor. Sólo limpiar una vez al año el tablero electrónico. No se tiene que retirar la bomba para cambiar rodajes o sellos mecánicos.

3. BOMBA DE RESERVA: En un pozo tubular de las empresas de agua potable, no se introducen 2 bombas en el pozo, pensando que una va a fallar, la protección se encuentra en el tablero electrónico del motor sumergible. No se tiene que retirar la bomba para cambiar rodajes o sellos mecánicos.

4. VERDADERO AHORRO DE ENERGIA: de acuerdo a las leyes de afinidad, el motor funciona de 30 a 80Hz, entonces con poca demanda se puede consumir hasta 1/8 de la potencia del motor, además de usar un motor trifásico, pero energizado monofásicamente. El tablero electrónico posee un convertidor de fases.

5. PROTECCION TOTAL DEL EQUIPO: el tablero electrónico se encarga de proteger la inversión en el motor, protección de bajo/alto voltaje (190-260V), bajo/alto amperaje (no requiere control de nivel), rotor trabado, circuito abierto, corto circuito y sobrecalentamiento de la unidad.

6. CERO CORROSION: la bomba y el motor son en acero inoxidable y los impulsores en termoplástico, la instalación es hecha en tubería C-10 PVC y las válvulas son de acero inoxidable y/o bronce.

7. AHORRO DE ESPACIO: Los motores van sumergidos. El tablero y el tanque buffer pueden ir en un pequeño armario.

8. AHORRO DE DINERO: No se construirá caseta de máquinas, ni se necesitarán bombas de evacuación de aguas residuales.

9. CALIDAD: Usamos motores sumergibles y bombas sumergibles en acero inoxidable fabricados por Franklin Electric en USA (empresa No.1 a nivel mundial en motores sumergibles). El tanque buffer es de diafragma, no existe contacto entre el agua y el metal del tanque. El empalme del cable sumergible está protegido por resina epóxica como se usan en los pozos tubulares de más de 300m. y motores de hasta 400hp. A&B usa conexiones americanas SCH-40 en todas sus instalaciones. Tal como se ve en la foto.

10. SEGURIDAD PARA LOS USUARIOS: El equipo está totalmente protegido contra cortos circuitos y fugas de corriente, es necesario aterrizar el equipo.

11. AGRADABLE: el equipo es totalmente silencioso (por estar sumergido) y no es desagradable a la vista. La instalación se mimetiza con el ambiente y no causa rechazo.

12. GRAN POTENCIA Y AMPLIO RANGO DE CONFIGURACIONES DE EQUIPOS: Con menos cantidad de bombas, podemos lograr grandes cantidades de caudal efectivo, (sin usar factores de simultaneidad engañosos) y grandes alturas dinámicas totales (ADT). Hasta 250PSI y hasta 125GPM por unidad.
En el caso de usar sistemas con operación alterna y simultánea, cada unidad bomba/motor viene con su propio tablero electrónico “SUBDRIVE”. Esto quiere decir que cada unidad es totalmente independiente realmente, no sucede lo mismo con sistemas que usan múltiples motores, pero usan un solo tablero electrónico/mecánico y/o un solo variador de velocidad, donde de fallar algún componente del tablero (son varias piezas de varios fabricantes) de nada sirve tener un motor de reserva, pues todo el equipo no operaría en el acto.

13. Otras configuraciones: También tenemos la opción de configuración sólo como sistema alterno, esta la sugerimos cuando con un solo motor podemos cubrir el caudal total requerido, pero aún se insiste en mantener una unidad motor/bomba como reserva. En este caso sólo se usa un tablero electrónico, y ya no se usa el tablero alternado para SUBDRIVE, sino un tablero alterno convencional.

14. PRESION CONSTANTE VS. PRESION ESCALONADA O EN CASCADA: El uso de múltiples bombas sólo puede generar presión escalonada o como lo refieren la mayoría de proyectistas: en cascada, sintiéndose el efecto de pico cuando se activa o se desactiva uno de los motores, por eso requieren tanques “pulmón” más grandes para minimizar estos picos . Eso no sucede en una presión constante electrónica “pura” con tablero electrónico.

Te das cuenta que es un verdadero ahorro en todos los sentidos. Te esperamos para cotizar tu nuevo SubDrive totalmente americano y con la asesoria e instalación que necesitas.

1 comentario:

  1. ¿ Qué tipo de motor usa el sistema de presión constante con DRIVE de FRANKLIN ELECTRIC ?

    Usa un motor sumergible de 4", de 230 voltios, 60 Hz.

    En el caso del SUBDRIVE usa un motor trifásico de arranque directo (3 hilos)

    En el caso del MONODRIVE, usa un motor monofásico de 3 hilos.

    Los DRIVES sólo pueden ser instalados con motores sumergibles FRANKLIN ELECTRIC, de cualquier material de fabriación, pero necesariamente de 4", 230 voltios, 60 Hertz de frecuencia.

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